A Ford Pro desvenda hoje uma nova série de veículos comerciais topo de gama, sob a marca MS-RT, entre as quais está o novíssimo
Ranger MS-RT.
Esta proposta exclusiva foi concebida e projetada em estreita colaboração entre a equipa global da Ford e os especialistas da MS-RT – ramificação da M-Sport, o parceiro da Ford no WRC – para oferecer uma combinação única de visual inspirado no desporto motorizado, experiência de condução melhorada e excelente capacidade de carga.
“Estamos muito satisfeitos por adicionar as versões MS-RT ao nosso portfólio Ford Pro, oferecendo uma opção excitante e de destaque nos concessionários, para os clientes que necessitam de um veículo comercial, mas que também querem fazer uma declaração sobre o seu negócio”, disse Hans Schep, Diretor-Geral da Ford Pro Europe. “Cada vez mais clientes querem um veículo de trabalho para a semana, contando com as soluções Ford Pro para ajudar no sucesso das suas empresas, bem como algo para apoiar o seu estilo de vida aos fins de semana. Estas novas propostas MS-RT são a resposta perfeita.”
Derivado da plataforma do Ranger de última geração, a versão MS-RT combina um visual arrojado com atualizações de engenharia. Equipado com um motor diesel V6 de 3,0 litros, o Ranger MS-RT utiliza uma suspensão e uma configuração única, para melhorar as suas capacidades em estrada, tornando-o na pick-up de excelência da gama.
Colocado no extremo superior da gama Ranger, este veículo comercial 100% conectado está, também, integrado na plataforma Ford Pro de software e serviços conectados, incluindo soluções abrangentes para veículos elétricos, ferramentas de gestão como a aplicação FordPass Pro, bem como o sistema FORDLiive de tempo de funcionamento conectado. Em conjunto, estas soluções ajudam as pequenas empresas a reduzir os custos de propriedade, a maximizar os tempos de atividade e a otimizar a produtividade dos seus veículos.
Os clientes podem encomendar o Ranger MS-RT nos concessionários Ford Pro a partir de
agora, sendo-lhes entregues a partir de meados de 2024.
