Michelin vai estar presente na Agroglobal 2023

A Michelin, líder no segmento dos pneus agrícolas, estará presente na Agroglobal 2023, a mais importante feira agrícola de Portugal, que se realizará entre os dias 5 e 7 de setembro no CNEMA – Centro Nacional de Exposições, em Santarém. Sob o lema “Inovação para uma agricultura rentável e sustentável”, a Michelin aproximará o público da sua atual gama de pneus agrícolas, que respondem ao desafío que representa para o agricultor aproveitar a performance de uma maquinaria cada vez mais avançada através de uma estratégia baseada na inovação e no respeito pelo solo, e oferecendo soluções rentáveis ao agricultor.

Os pneus agrícolas da Michelin com tecnologia MICHELIN Ultraflex

Os visitantes do certam poderão descobrir a gama de pneus agrícolas MICHELIN com tecnologia MICHELIN Ultraflex, desenvolvidos em colaboração com os seus clientes, para ajudar o agricultor a trabalhar de forma eficiente e sustentável durante todo o ciclo de cultivo. As vantagens proporcionadas por esta tecnologia são:

o Maior proteção do solo, por permitir obter uma maior área de contacto, o que protege o solo da compactação, e a formação de sulcos. Adicionalmente, o ar e a água penetram mais facilmente, melhorando as condições para obter o melhor rendimento possível do cultivo

o Maior poupança de combustível, graças à melhoria da tração decorrente da superior área de contacto com o solo, o que incrementa notavelmente a tração, reduzindo a patinagem, e permitendo trabalhar mais rapidamente, ao mesmo tempo que se poupa combustível

o Vida útil resistente e duradoura, dado que os flancos reforçados, e os compostos de borracha específicos, fazem com que os pneus agrícolas com tecnologia MICHELIN Ultraflex sejam extremadamente resistentes e robustos, inclusivamente a baixas pressões

MICHELIN AXIOBIB 2: pneus para a preparação do solo

Uma capacidade de carga maior do que a dos pneus standard, uma excelente capacidade de tração em campo, e as marcações PFO (Pressure Field Operation) e AIRSYSTEM READY, tornam o MICHELIN AXIOBIB 2 num pneu polivalente, destinado a tratores de média e elevada potência (de 160 cv a 560 cv), para trabalhos pesados e de transporte. Graças às tecnologias utilizadas, o resultado final representa um benefício de 7% a 10% em termos de produtividade para a exportação agrícola, com uma melhoria no rendimento de até 4% ao ano.

Características do MICHELIN AXIOBIB 2:

· A melhor capacidade de carga do mercado para a medida 650/65R42

· Largura de 650 mm, para trabalhos em sulcos

· Carcaça muito flexível (VF), que permite até mais 40% de capacidade de carga, ou até 40% menos de pressão

· Compatível com jante standard para o pneu 650/65 R42

· Excelente capacidade de tração: +19% de área de contacto adicional; melhorias de até 35% na transmissão da potência ao solo

· Superior velocidade de trabalho: poupanças de tempo que permitem um aumento da produtividade de 7 a 11%

· Compatível com os sistemas de insuflação centralizados

MICHELIN EVOBIB: o pneu 2 em 1

Concebido para ser utilização com sistemas CTIS (Central Tire Inflation Systems), de teleinsuflação, o MICHELIN EVOBIB destina-se a equipar tratores de elevada potência (mais de 200 cv). Oferece uma excelente performance em estrada e no campo, graças ao seu desenho adaptativo e à tecnologia MICHELIN Ultraflex. No campo, a área de contacto é maximizada graças ao desenho da banda de rolamento, e à sua estrutura de muito baixa pressão, o que permite reduzir a compactação do solo y melhorar a capacidade de tração. Em estrada, a redução de área de contacto, e o taco central contínuo, reduzem a resistência ao rolamento, aumentando a duração do pneu, e reduzindo o consumo de combustível.

Características do MICHELIN EVOBIB:

· Variação da área de contacto de até 47% entre estrada e campo

· Mais tacos em contacto com o solo, redução da compactação

· Capacidade de tração idêntica à de um pneu VF de tacos, em condições normais de campo

· +15% de tração face a um pneu VF da concorrência com desenho misto

· Até 7%, ou 2 l/hora, de poupança de combustível, por comparação com um pneu misto VF da concorrência

MICHELIN SPRAYBIB CFO: pneus para o tratamento da planta

O pneu MICHELIN SPRAYBIB CFO (Cyclical Field Operation) foi concebido para as novas máquinas de tratamento autopropulsionadas, que contam com depósitos cada vez maiores, e com barras de pulverização maiores, pelo que necessitam de pneus capazes de suportar grandes cargas.

Características do MICHELIN SPRAYBIB CFO:

· Carcaça reforçada, que permite incrementar a capacidade de carga até 14%

· Tração melhorada em até 20%, graças à sua capacidade para trabalhar a pressões mais baixas

· Maior vida útil, graças ao maior número de tacos, com um desenho largo e reforçado, para reduzir os danos causados pelo restolho

· Novo desenho da carcaça, que combina as normas VF e CFO

· Aumento da velocidade máxima de transporte, com a introdução do índice de velocidade E (até 70 km/h) em algumas medidas

· Máximo conforto a alta velocidade

MICHELIN CEREXBIB 2: pneus para a colheita

Desenvolvido para satisfazer as necessidades, em termos de tração e flutuação, dos principais fabricantes de ceifeiras debulhadoras, o MICHELIN CEREXBIB 2 permite conjugar uma maior produtividade com uma excelente proteção do solo, assim como com uma elevada tração em pendentes e em solos húmidos. A perfeita distribuição da área de contacto, e a capacidade de flexão dos seus flancos, reduzem a formação de sulcos e a compactação.

Características do MICHELIN CEREXBIB 2:

· Permite operar no campo a baixas pressões, com até 15% mais de área de contacto

· Superior proteção do solo permite até mais 4% de rendimento por ano

· Desenho da carcaça segundo a norma CFO+: permite transportar mais carga a 10 km/h em operações de campo cíclicas, e operar com pressões de até 45% menos face a um pneu radial não CFO+

· AIR SYSTEMS READY: compatível com sistemas de teleinsuflação

MICHELIN TRAILXBIB: pneus para o transporte

Concebidos para maquinaria rebocada, ou alfaias com rodas, o MICHELIN TRAILXBIB protege o solo, limitando a sua compactação, e garantindo um superior rendimento agrícola, graças à sua capacidade para trabalhar a muito baixa pressão. Permite aos agricultores equipar todo o seu parque com pneus com tecnologia MICHELIN ULTRAFLEX, e é totalmente compatível com os sistemas de teleinsuflação, o que torna possível ajustar facilmente a pressão dos pneus inclusivamente nos equipamentos rebocados.

Características do MICHELIN TRAILXBIB:

· Duração: maior quantidade de goma, desenho bisagra, que permite flexibilidade e melhoria do desgaste, cobertura não direcional, que pode ser permutada, e banda central contínua, para um desgaste regular, e um comportamento seguro em estrada

· Sem lama: tacos curvados, para um melhor escoamento, espaço entre barras amplo e divergente

· Resistência: presença de lonas metálicas no topo, distância variável entre tacos, para menor retenção de pedras, escultura em espiga, que melhora a motricidade e a estabilidade

· Ombros arredondados, que evitam o efeito “guilhotina”, compatível com sistemas de teleinsuflação

Além da gama de pneus com tecnologia MICHELIN Ultraflex, na Agroglobal também será exposto o MICHELIN ROADBIB, um pneu para máquinas agrícolas com mais de 200 cv, especificamente concebido para proporcionar altas prestações, em termos de duração e tração, numa utilização intensiva em estrada. As suas principais vantagens, face a um pneu convencional para este tipo de aplicações, são a melhoria do conforto, uma maior precisão na condução, e uma menor resistência ao rolamento.

Características do MICHELIN ROADBIB:

· Desenho híbrido da banda de rolamento, com 52 blocos para maximizar a tração, juntamente com um taco central contínuo

· Área de contacto larga, combinada com uma escultura pouco profunda, oferece uma baixa resistência ao rolamento, o que reduz o consumo de combustível

· Taco central contínuo protege os solos do esmagamento, redux os danos nos cultivos, e melhora o conforto em estrada

· Maior duração, graças a uma escultura com mais borracha no solo (40%, o que representa mais 60% por comparação com um pneu agrícola tradicional)

· Sete medidas disponíveis, tanto como equipamento de origem, como no mercado de substituição.