Os profissionais e especialistas das oficinas de veículos agrícolas foram unânimes na sua avaliação ao pneu agrícola premium, o Bridgestone VX-TRACTOR, destacando muito positivamente o desempenho, versatilidade, robustez e custo por hora oferecido por este pneu, um dos topos de gama da empresa no seu segmento.
José Palomares, Diretor de Produtos Agrícolas da Bridgestone para a Região Sudoeste da Europa, afirma: “O nosso VX-TRACTOR foi criado com o objetivo de exceder as expectativas da indústria com um desempenho versátil superior a qualquer outro produto premium no mercado. Desde a sua conceção, tanto o utilizador como as suas necessidades têm estado sempre no centro do nosso negócio. É por isso que queríamos que fossem os próprios profissionais, que conhecem em pormenor as características do produto e têm contacto direto com os clientes e utilizadores que o utilizam diariamente, a avaliar a sua qualidade”.
Especificamente, a Bridgestone contou com quatro profissionais de oficinas localizadas tanto em Espanha como em Portugal, que deram a sua opinião sobre os pneus: Adolfo Allué, Pedro Alumbreros, Juan Lorenzo Perlado e Filipe Farinha.
O melhor custo por hora
Adolfo Allué, gerente da oficina Comercial Somport sublinha a produtividade e o custo por hora: “uma característica essencial de um pneu é que lhe permite poupar e aumentar a produtividade 2 e, neste sentido, o VX-TRACTOR dá-lhe o melhor custo por hora”. Isto é possível graças a uma carcaça reforçada e maior quantidade de borracha: “O VX-TRACTOR contém 20% mais borracha do que os seus concorrentes premium. Isto é claramente visível no tamanho poderoso dos tacos, e no seu desenho. É o pneu perfeito quando se faz muita estrada e garante mais horas de vida do que qualquer outro pneu. Além disso, o seu design de especificação XL permite-lhe suportar mais cargas e fazer com que a carcaça dure mais tempo. É o pneu mais robusto e resistente ao impacto, mesmo em condições de trabalho severas”.
De longe o mais versátil
Pedro Alumbreros, gerente da First Stop Neumáticos Alumbreros, sublinha a sua versatilidade: “De todos os pneus agrícolas com que trabalho, o Bridgestone VX-TRACTOR é de longe o mais versátil, capaz de lidar com todo o tipo de terrenos e tarefas. É definitivamente o mais seguro”. Explica que “o segredo” está na carcaça: “Tem uma carcaça que aguenta mais carga. O pneu é feito com mais lonas radiais do que os seus concorrentes, e tem talões reforçados, para que possa sair de qualquer situação sem problemas onde outros sofrem ou se partem”.
Uma condução confortável e segura
Juan Lorenzo Perlado, gerente da First Stop Neumáticos Sualdea, destaca a segurança e o conforto proporcionados pelo VX TRACTOR: “O campo é duro, passa-se muitas horas no trator. O conforto na cabine é importante para a saúde a longo prazo do condutor do trator. Os pneus tornam o trabalho mais fácil se lhe permitirem conduzir confortavelmente e com poucas vibrações. A carcaça do VX é resistente, mas sem comprometer o conforto de condução”.
Máxima tração e produtividade
Finalmente, Filipe Farinha, gerente da First Stop Autopneus Stop do Porto Alto salientou a importância de escolher o pneu certo para a máxima produtividade, ao acrescentar: “Em condições de trabalho difíceis, o VX-Tractor da Bridgestone é o melhor, tem mais tração do que os seus concorrentes. Além disso, dá-nos um grande desempenho misto, adaptando-se tanto às condições de estrada como no campo”.
VX-TRACTOR: robustez, capacidade de carga, desempenho e poupança
O VX-TRACTOR faz parte da gama de pneus agrícolas premium da Bridgestone, um modelo fabricado na fábrica de Puente de San Miguel (Cantábria) e destinado aos agricultores que dão prioridade à robustez, capacidade de carga, maior vida útil dos pneus e durabilidade.
Para além destas vantagens, o seu desenho, maior capacidade de tração no campo e o conforto 3 na condução são também importantes. Na verdade, o seu desenho e construção tornam-no perfeito para uma ampla utilização, proporcionando um excelente desempenho e relação custo por hora.
Este pneu beneficia do desenho patenteado e comprovado dos “blocos involutos”, bem como de um maior volume de borracha nas suas barras, o que contribui para melhorar a vida útil do pneu. Tem uma carcaça reforçada que permite uma pressão mais elevada de até 3,0 bar, resultando na capacidade de carregar mais peso no pneu e aumentando a sua vida útil.
Para mais informações sobre o pneu VX TRACTOR, aceda a: https://www.bridgestone.pt/agricola/vx-tractor
